Sterowanie konwencjonalnym zawieszeniem pneumatycznym
Sterowanie konwencjonalnym zawieszeniem pneumatycznym
Zawieszenie pneumatyczne sterowane za pomocą urządzeń pneumatycznych

Features and innovation

  • Mechanically controls the vehicle height using air suspension
  • Leveling valve measures the vehicle height via direct linkage to the axle
  • Rotary Slide Valve or TASC™ lifts or lowers the trailer chassis by turning the lever

Wartość dla klienta

Zawór poziomujący – automatycznie utrzymuje wskazaną wysokość pojazdu; możliwość dostosowania wysokości, Obrotowy zawór suwakowy – wysokość pojazdu można regulować ręcznie za pomocą dźwigni, Rozwiązanie TASC umożliwia wykonywanie funkcji Return-to-Ride, Prosty montaż, Sprawdzona i wytrzymała konstrukcja, Do stosowania we wszystkich układach hamulcowych, Możliwość dostosowania pracy zawieszenia pneumatycznego do większości zastosowań naczep

Różnica

Ponad 30 lat doświadczenia z konwencjonalnymi pneumatycznymi układami zawieszenia

Aplikacja

Samochód ciężarowy