Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления

Главный гидравлический цилиндр для узла сцепления и тормозных систем

Особенности и инновации

Создает давление жидкости за счет механического привода в тормозной системе и узле сцепления, Применяется на ТС с полной массой до 10 т, Одиночный или тандем-цилиндр, В стандартном исполнении или для системы ABS, Используется в узле сцепления как автономное устройство с бачком или без него

Customer value

  • Generates hydraulic pressure via mechanical actuation within the brake or clutch system
  • Applicable for gross vehicle weight of up to 10t
  • Available as single or as tandem master cylinder
  • Available as standard or as ABS-cylinder
  • Available as standalone device with or without reservoir in clutch actuation system

Difference

  • Superior reliability and robustness
  • Quality, price
  • Global manufacturing capabilities

Область применения

Грузовой автомобиль, Автобус

Отображение объекты 1 - 10 из 39 Общий Показать На странице
сорт. по:
page:
1
2 3
Отображение объекты 1 - 10 из 39 Общий Показать На странице
сорт. по:
page:
1
2 3