Los frenos de mano han sido una parte esencial del diseño de los vehículos industriales y una función clave de seguridad durante muchas décadas.

En la actualidad, los frenos de mano siguen siendo un componente fundamental en el diseño de los vehículos y se usan principalmente para bloquear de forma segura el vehículo en la posición de aparcamiento. Sin embargo, se trata de una medida de seguridad que, con frecuencia, muchos conductores pasan por alto y puede dar como resultado una negligencia de un gran impacto y coste, ya que puede causar daños materiales, poner en riesgo vidas y traducirse en un tiempo de inactividad no deseado para su flota. Los conductores deben usar siempre el freno de mano para bloquear el vehículo de forma segura en su posición. Es un hábito importante que hay que desarrollar.

Para evitar los casos innecesarios en los que el vehículo se desplace solo, y pueda causar daños graves, ponga siempre el freno de mano, todas y cada una de las veces que abandone el asiento del conductor.

El freno de mano no tiene valor únicamente cuando el vehículo está aparcado, también puede ser una función esencial de seguridad cuando el vehículo tenga que detenerse en una pendiente ascendente o cuando esté esperando en una intersección.

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Uso correcto de los sistemas de freno de mano de WABCO

Para contribuir a aumentar la seguridad vial, WABCO ha continuado innovando en el segmento de los frenos de mano.  En la actualidad, la avanzada tecnología de frenos de mano de WABCO está integrada en un número significativo de vehículos industriales a escala global, contribuyendo así a la seguridad de los conductores y de su entorno.

El uso correcto de esta tecnología es fundamental para manejar adecuadamente los vehículos y WABCO ofrece de forma regular información de mercado a sus clientes sobre temas de seguridad en automoción. Para contribuir a la seguridad de su flota, WABCO ofrece varios consejos sobre el uso correcto de la válvula del freno de mano:

  • Bloquear siempre el freno de mano en la posición de bloqueo al aparcar o intentar arrancar en pendiente ascendente. Un bloqueo incorrecto del mango en la posición de aparcamiento puede derivar en la liberación involuntaria del freno de mano del vehículo.
  • Asegúrese de bloquear correctamente la válvula del freno de mano en la posición de bloqueo TOTAL. Tirar de ella a medias no garantizará el bloqueo correcto del vehículo.
  • El uso incorrecto de los frenos de mano puede provocar un desgaste excesivo por uso y reducir la eficacia del freno de mano con el paso del tiempo.  Aquí se incluye la elevación parcial o no axial del mango durante su accionamiento o la sobrecarga y el uso de una fuerza excesiva al accionar el mango.
  • En caso de que el usuario detecte en algún momento alguna anomalía en la función de bloqueo, como la falta de suavidad en el movimiento, una mayor fricción, juego, etc., WABCO recomienda encarecidamente que se sustituya de forma inmediata la válvula del freno de mano.

Importancia de los talleres en la creación de conciencia

Los talleres tienen un papel de gran importancia a la hora de crear conciencia sobre la importancia de utilizar los frenos de mano de los vehículos industriales de forma correcta y regular. WABCO respalda a talleres y distribuidores de todo el mundo con información actualizada de forma regular para que mejoren su experiencia técnica y les anima regularmente a ofrecer la información operativa y de seguridad relevante a sus clientes.

En el caso de los talleres, recomendamos lo siguiente:

  • Comprobar siempre el estado de los frenos de mano cuando los vehículos vayan a someterse a mantenimiento. Se trata de un componente de seguridad crucial y no puede obviarse.
  • Dedique un momento a explicar a sus clientes cómo utilizar correctamente el freno de mano. Sus consejos contribuirán a reducir los errores de los conductores y aumentarán la seguridad vial.
  • En caso de duda, consulte el manual del freno de mano o póngase en contacto con su representante local de WABCO para obtener más información al respecto.

¡Cuídese!