Avec l’augmentation de la pluie, du brouillard, des températures sous zéro et des routes verglacées, la sécurité au volant en hiver peut être fort compromise, même pour le conducteur le plus expérimenté. Pour garantir une sécurité optimale sur la route pendant ces mois difficiles, les propriétaires de flottes préparent, selon une bonne tradition, leurs véhicules pour la saison, ce qui comprend la programmation d’une maintenance proactive, la prévision d’un plus grand nombre d’inspections et le remplacement des pièces défectueuses des camions. En tant que revendeur ou distributeur, vous pouvez les aider à éviter les temps morts et, ce qui est pire, les accidents. Nous pouvons vous y aider !
Découvrez la puissance de la qualité et du choix
Des capteurs de vitesse de roue fiables
Le freinage est un élément majeur pour la sécurité des camions, principalement au cours des durs mois d’hiver. Sélectionner le bon capteur de vitesse de roue est donc extrêmement important.
Le système antiblocage des freins (ABS) est utilisé pour éviter la roue d’un véhicule de se bloquer et de glisser en raison d’un freinage excessif, notamment sur une chaussée glissante. Ainsi, le contrôle directionnel des roues freinées est maintenu même dans les situations de freinage d’urgence, assurant ainsi la stabilité et la maniabilité en virage d’un véhicule ou d’un ensemble tracteur-remorque, dans les limites des lois de la physique.
Le capteur monté au-dessus du moyeu capte en permanence les mouvements de rotation de la roue au moyen d’une couronne dentée fixée sur le moyeu. Les impulsions électriques générées à l’intérieur du capteur sont transmises à l’unité de commande électronique (ECU) qui les utilise pour calculer la vitesse de la roue.
Lorsque certaines valeurs de glissement sont dépassées, l’électrovalve de commande est actionnée. Cela entraîne une limitation ou une réduction de la pression dans le cylindre de frein. C’est pourquoi s’assurer que votre capteur de vitesse de roue fonctionne correctement est une exigence de sécurité essentielle. Verifier-les régulièrement.
Les symptômes d'un capteur de vitesse de roue ne fonctionnant pas correctement sont:
- Le témoin d’avertissement ABS rouge est allumé
- Le véhicule devient difficilement maitrisable en raison du blocage des roues
- Le véhicule décroche malgré le contre-braquage
- La distance de freinage est considérablement augmentée
- Les ensembles camion – remorque ou tracteur – semi-remorque pourraient se séparer ou se mettre en portefeuille.
En optant pour des capteurs de vitesse de roue WABCO, installés et entretenus suivant les prescriptions établies, vous éviterez des immobilisations critiques et améliorerez la sécurité générale au volant.
Cartouches avec le label de qualité WABCO synonyme de confiance
Sélectionner les composants corrects pour un camion, comme les cartouches de sécheur d’air adaptées, peut entraîner une grande différence tant pour les prestations des véhicules que pour la sécurité. C’est un aspect important quand il s’agit de garantir que vos véhicules sont prêts à affronter l’hiver.
L’un des composants à remplacer avant l’hiver est la cartouche. Une cartouche neuve empêche l’humidité de s’incruster dans le système pneumatique. Les vieilles cartouches ou de qualité médiocre peuvent causer des pannes, des immobilisations et des frais de réparation supplémentaires. Les cartouches WABCO sont toujours votre meilleur choix pour les camions comme pour les bus, qu’ils soient utilisés sur de longues distances ou pour des livraisons quotidiennes à courte distance.
Pourquoi opter pour WABCO ?
Chaque cartouche d’origine WABCO a été conçue pour que votre système de freinage à air comprimé fonctionne de manière optimale. Il satisfait aux mêmes normes élevées que celles que nous observons pour les constructeurs de véhicules commerciaux chaque jour.
Nos cartouches font l’objet de tests approfondis pour faire en sorte qu’elles répondent à vos attentes. Ceci comprend la garantie que les absorbeurs d’humidité utilisés dans les cartouches WABCO sont testés pour une stabilité à long terme sous charge mécanique et au contact des produits liés à l’huile fournis par le compresseur du moteur. Chez WABCO, les cartouches sont vendues avec deux types d’agents absorbeurs d’eau de haute qualité :
- Le silica gel est recommandé pour toutes les applications avec un long intervalle d’échange (intervalle de maintenance de 2 ans). Il présente de meilleures prestations de séchage et de stabilité pendant toute la durée de vie du gel lorsqu’il est en contact avec des aérosols d’huile.
- Un filtre moléculaire est recommandé pour les applications avec une demande d’air inférieure et des intervalles de maintenance plus courts (intervalle de maintenance de 1 an). Plus la quantité d’eau absorbée est élevée et plus l’agent du tamis moléculaire s’affaiblit, ce qui explique la nécessité de remplacer la cartouche en temps utile.
Comparaison entre notre cartouche Air System Protector vs concurrence premium
Résultats des performances de séchage | Abaissement du point de rosée 17˚C
