Diagnostics | WABCO Customer Centre

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Caminhões e ônibus

Abastecimento e processamento de ar

Compressor - cilindro especial

Cabeçote conjunto do compressor

Unidade de processamento de ar (APU)

FuelGuard™ - unidade de processamento eletrônico de ar (EAPU)

FuelGuard™ Lean - unidade de processamento eletrônico de ar (ECAPU/ECAD)

Válvula de proteção de circuito múltiplo

Secador de ar com tanque de descarga

Secador de ar controlado eletronicamente

Filtro de ar PLUS - cartucho coalescente com dupla filtragem

Filtro de ar - cartucho coalescente

Filtro de ar - cartucho padrão

Sistemas pneumáticos de frenagem

Sistema antibloqueio de frenagem (ABS)

Unidade de controle eletrônico ABS (ECU)

Válvula moduladora solenoide do ABS

Válvula de controle do reboque ABS

Sensores de velocidade da roda

Sistema de freio eletrônico (EBS)

Válvula de controle do reboque EBS

Transmissor do sinal de frenagem EBS

Unidade de controle eletrônico EBS (ECU)

Unidade central de frenagem EBS

Componentes de frenagem convencionais

Freio de escape e modulador de pressão de escape

Cilindro de operação de pistão

Válvula de controle do reboque

Unidade de controle do freio motor

Válvula do freio de estacionamento

Electro Pneumatic Handbrake Modulator

Sistemas hidráulicos de frenagem

Válvula hidráulica sensível à carga

Atuador do pistão de ar/hidráulico

Unidade servo hidropneumática de circuito único

Válvula de controle do reboque

Intensificador do freio a vácuo

MAXXUS™ (Heavy Duty - Versão dos EUA)

Conjuntos de ferramentas para freios a disco

Pinça flutuante do freio a disco

Freio de tambor Simplex/Duplex

Servo/Duplo servo do freio tambor

Ajustador automático de folga WABCO EasyFit™

Câmara de freio de serviço UNISTOP™

Atuador de freio de mola de duplo diafragma TRISTOP™ D

Atuador de freio a mola TRISTOP™

Suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) OptiRide™

Unidade de controle eletrônico (ECU) OptiRide™

Controle de suspensão pneumática convencional

Bolsão da suspensão pneumática

Módulo nivelador do ar da cabine

Controles de sistema de transmissão

Transmissão manual pneumática automatizada (AMT)

Soluções integradas de reparo AMT Daimler

Transmissão manual hidráulica automatizada (AMT)

Automação modular da transmissão OptiDrive™

Atuador pneumático da embreagem

Unidade de controle eletrônico modular (ECU)

Válvula de controle de mudança de velocidades

Sensores de velocidade e distância

Válvula solenoide da transmissão

Controle de embreagem com Transmissão manual automatizada (AMT)

Atuador pneumático da embreagem

Cilindro principal da embreagem

Interruptor da unidade de controle do freio motor

Cilindro do freio do motor hidráulico

Unidade de controle eletrônico (ECU) do controle climático

Válvula de controle de quantidade de água

Sistemas avançados de assistência ao condutor

Mitigação de colisão frontal OnGuard™

Sistema de assistência para manutenção na faixa OnLaneASSIST™

Aviso de saída da faixa OnLaneALERT™

Detecção de ponto cego OnSide™

Controle preditivo de velocidade econômico OptiPace™

Sistema de detecção de ponto cego traseiro TailGUARD™

Mitigação de colisão frontal OnGuard™

Sistema de assistência para manutenção na faixa OnLaneASSIST™

Aviso de saída da faixa OnLaneALERT™

Detecção de ponto cego OnSide™

Sistema de detecção de ponto cego traseiro TailGUARD™

Reboque

Mangueira de enchimento de pneu

Sistemas pneumáticos de frenagem

Sistema antibloqueio de frenagem (ABS)

Unidade de controle eletrônico ABS (ECU)

Sistema que auxilia na prevenção do tombamento (RSS)

Válvula relé do ABS do reboque

Sensores de velocidade da roda

Sistema de freio eletrônico (EBS)

Módulo de extensão pneumática (PEM)

Válvula relé de emergência do EBS do reboque

Componentes de frenagem convencionais

Válvula de liberação, estacionamento e emergência

Válvula de controle de freio a mola

Válvula de liberação do reboque

Válvula de liberação de estacionamento

Conjuntos de ferramentas para freios a disco

Ajustador automático de folga WABCO EasyFit™

Câmara de freio de serviço UNISTOP™

Atuador de freio de mola de duplo diafragma TRISTOP™ D

Atuador de freio a mola TRISTOP™

Controle de suspensão pneumática convencional

Bolsão da suspensão pneumática

Válvula de controle de elevação do eixo

Suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS) OptiLevel™

Unidade de controle eletrônico (ECU) OptiLevel™

Indicador de desgaste das lonas de freio

ABS otimizado do reboque Easy-Stop™

SideWings - demais componentes

Traseira OptiFlow™ - painel lateral

Traseira OptiFlow™ - painel superior

Traseira OptiFlow™ - haste de elevação

Aplicativo de controle de funções do reboque OptiLink™

Unidade de controle eletrônico (ECU) OptiLink™

Sistema de monitoramento da pressão dos pneus OptiTire™

Unidade de controle eletrônico (ECU) OptiTire™

Sensor interno montado em correia OptiTire™

Sensor interno montado em válvula OptiTire™

Suporte de estabilidade anti-rolagem

Sistema de detecção de ponto cego traseiro TailGUARD™

Off-Highway

Abastecimento e processamento de ar

Cabeçote conjunto do compressor

Unidade de processamento de ar (APU)

Válvula de proteção de circuito múltiplo

Secador de ar com tanque de descarga

Secador de ar controlado eletronicamente

Filtro de ar PLUS - cartucho coalescente com dupla filtragem

Filtro de ar - cartucho coalescente

Filtro de ar - cartucho padrão

Soluções de controle de freio pneumático

Sistema antibloqueio de frenagem (ABS)

Unidade de controle eletrônico ABS (ECU)

Válvula moduladora solenoide do ABS

Válvula de controle do reboque ABS

Sensores de velocidade da roda

Sistema de freio eletrônico (EBS)

Válvula de controle do reboque EBS

Componentes de frenagem convencionais

Válvula de controle do reboque

Válvula do freio de estacionamento

Válvulas de freio hidráulico e atuação

Válvula de carregamento de acumulador simples

Válvula de carregamento de acumulador duplo

Soluções de controle de freio para reboque

Componentes de frenagem convencionais

Válvula de liberação do reboque

Válvula de freio eletro-hidráulica

MAXXUS™ (Heavy Duty - Versão dos EUA)

Ajustador automático de folga WABCO EasyFit™

Câmara de freio de serviço UNISTOP™

Atuador de freio de mola de duplo diafragma TRISTOP™ D

Atuador de freio a mola TRISTOP™

Cilindro principal da embreagem

Controle de embreagem com Transmissão manual automatizada (AMT)

Atuador pneumático da embreagem

Válvula de controle de quantidade de água

Automóvel

Suspensão a ar controlada eletronicamente (ECAS)

Sensores de pressão e distância

Unidade de controle eletrônico (ECU)

Sistema de freio eletro-hidráulico

Intensificador de Freio do ABS hidráulico

Unidade de força do ABS hidráulico

Serviços e suporte

Maleta do cabo de diagnóstico - caminhão

Maleta do cabo de diagnóstico - ônibus

Maleta do cabo de diagnóstico - reboque

Diagnostic Software - Multi-Brand Diagnostics

Teste - sistemas de freio a ar

Maleta de teste - ar comprimido para agricultura

Maleta de teste - freio e suspensão

Conjuntos de ferramentas para freios a disco

Conjunto de ferramentas para pinças MAXX™, MAXXUS™ e PAN™

Conjunto de ferramentas básico

Extensão do conjunto de ferramentas

Chave de catraca para unidade de retorno

Maleta de teste - fonte de alimentação

Conjunto do sistema de bio-limpeza

Peças com produtos químicos líquidos

Product and System Configurators

Modular ABS Sensor Configurator

OptiTire, konfigureringsenhed

WABCO Diagnostic Software er tilgængelig for enhver WABCO-komponent, der skal diagnosticeres.

Hvilken type køretøj vil du gerne diagnosticere?

Til diagnose skal du have

Standard pc eller bærbar

Diagnosticeringssoftwaren kan køre på enhver standard-pc med et Windows-operativsystem (Microsoft Windows 7 eller nyere).

WABCO Diagnostic Software License

WABCO System Diagnostics er en licenseret og kopibeskyttet software.

Diagnostisk grænseflade

Diagnosegrænsefladen er nødvendig for kommunikationen mellem din Windows-pc og køretøjet/systemet.

Kabel

Den endelige forbindelse til køretøjet realiseres via standard OBD-stik eller tilpassede køretøjskabelsæt.

Træning (valgfrit)

ZF [pro]Academy tilbyder træning til avancerede operationer som justering af systemparametre og udskiftning af elektroniske moduler.

Køretøjstilslutningen på diagnosegrænsefladen matcher forbindelsen til diagnosecontrolleren og tidligere versioner af diagnosegrænsefladen, hvilket tillader fortsat brug af tidligere anvendte tilslutningskabler. Afhængigt af hvilket WABCO-system du vil teste, skal du bruge passende tilslutningskabler. Alle de nødvendige kabler og sæt er tilgængelige på vores hjemmeside i Hardware sektionen.

Træning, der er nødvendig for at udføre avancerede operationer

Justeringer, der udføres ved hjælp af diagnoseværktøjer, kan være kritiske for menneskers sikkerhed og køretøjets sikkerhed. Derfor skal du for at udføre sådanne sikkerheds- og sikkerhedsrelaterede eller andre avancerede og sofistikerede operationer kræve en speciel PIN-kode eller PIN2-kode, som kun kan opnås ved at deltage i de relaterede træninger. Find al den nødvendige information i ZF [pro] Academy.

	PIN	PIN2	Ingen pinkode
Begrænset brug (kan kun læses af parametre)
Juster ikke-kritiske systemparametre og indstillinger
Udskift elektroniske moduler og Juster sikkerheds- og sikkerhedsrelaterede parametre

Language 1

Language 2

Language 3

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